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1 x Schraube für Druckfeder
1 x O-Ring CO Schraube
1 x Luftschlauch 18"
1 x Dichtung Deckel Ölfilter 125 er
1 x Schelle Vergaser hinten 30-45
1 x Startdüse
1 x Vergaserstutzen Alternativ Eigenfertigung blau
2 x Dichtung Kupplungsdeckel Sand Achtung!!!
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1 x Ventildeckel graualuminium (Gebraucht)
1 x Ölfilter mit 3 Kupferdichtringen 125er
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1 x O-Ring Thermostatgehäuse
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1 x Freilauf Sperrlager einzeln, Senkschraube und Dichtung Kupplungsdeckel kokille
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,45 Ausgleichwelle
3 x Kettensatz MZ SX/SM (520 super verstärkt Kette blau)
6 x Silikondichtamasse schwarz 250°C
1 x Speiche, 184 mm
1 x Freilauf Sperrlager einzeln, Senkschraube und Dichtung Kupplungsdeckel sand
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1 x Wellendichtring Schaltwelle
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3 x Kettensatz MZ SM 16x52 ( 428 Esjot O- Ring Verstäkt)
1 x Ventildeckel dunkelgrau
2 x Kette Esjot verstärkt (428)
1 x Zylinderfußdichtungen 125 ccm -180 ccm 0,5mm (Standart)
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1 x Starterkabel Plus
1 x Ölpeilstab Sanddeckel
1 x Zylinderschraube M6x90-8.8 DIN 912
1 x O-Ring Ölleitung oben
1 x Sechskantmutter M6-8-A4K DIN 985
1 x Sicherungsring SW10 SEEGER
1 x Lichtmaschinendeckel graualuminium
1 x DIN 985-M5-8-A4K Sechskantmutter
1 x Feder Öldruckadapter
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1 x Zylinderschraube M5x25-8.8-A4K-mk DIN 912
1 x Zylinderschraube M6x40-8.8-ps si DIN 912
1 x Kettensatz MZ SM 16x50 ( 428 Esjot O- Ring Verstäkt)
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1 x Sechskantmutter M6-8-A4K DIN 985
2 x Wellendichtring Schaltwelle
1 x Kettensatz MZ SM 16x51 ( 428 Esjot O- Ring Verstäkt)
1 x Zündbox offen (16.754.126)
1 x Stator
3 x Schelle Cobra 11,5
1 x Sensorhaltewinkel
1 x Massekabel Motor
2 x Frontverkleidung adriaticblau auf Anfrage
1 x Zündkerze 125
1 x Dichtring Cu-5x9 DIN 7603
1 x Wellendichtring Kurbelwelle hinter Zündung
1 x Anlaufscheibe 28x18x0,90
1 x Einstellplatte 2,950mm
1 x Scheibe für Kupplungsfeder
1 x Mutter
1 x Speiche kurz, 172 mm
1 x Rotor
1 x Leerlaufdüse (22,5)
1 x Scheibe A10,5-140
1 x Steuerkette Prox Dichtung Kupplungsdeckel kokille und Ölfilter
1 x Starterseilzug Chokezug 125
1 x Set - Zylinderdichtungen, Dichtung Kettenspanner, Ölfilter
1 x Bremssattel komplett mit Bremsklötze SM SX vorn Silber
4 x Achsmutter 16x1.5 Edelstahl
1 x Sechskantschraube M8x25-10.9 -mk DIN 933
1 x Scheibe A10,5-140
1 x Kettenspanner Kleinteile Hohlschraube und Feder
1 x Mitnehmer
1 x Set Kolbenringe "MZ"
1 x Kettensatz MZ SM 16x49 (428 DID X-Ring-Kette) "Gold"
1 x Scheibe 8,4-140 HV-A4R DIN 125
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1 x Zylinderschraube M6x30
1 x Kettensatz MZ SX 16x52 428 verstärkt DID)
1 x Leistungsreduzierset 25kW mit Gutachten
1 x Sicherungsscheibe 8x13,5 (Nordlock)
1 x Ölpumpe
1 x Einstellplatte 2,400mm
1 x Kolben komplett Schmiedekolben Wössner 59,95
1 x Tellerfeder
1 x O-Ring Wasserpumpe
1 x Speiche lang, 176 mm
1 x Steuerkette Prox Dichtung Kupplungsdeckel sand und Ölfilter
1 x Gummi für Scheinwerfermaske
1 x Einstellplatte 2,525mm
1 x Nippel M4x6,4x18
1 x Mitnehmer innen Kupplung
1 x Steuerkette Prox
1 x Kurbelwelle mit Antriebsrad Austausch mit Prox- Pleule Achtung Beschreibung!!!
1 x Gabelkopf mit Druckstange
1 x Wellendichtring Abtriebwelle
1 x Gummikappe Gaszug
1 x Bundscheibe
1 x E-Ring
1 x Schraube M5x6-8.8-A4K-mk ISO 7380
1 x Stützplatte im Behälter
2 x Kühlerschutzmittel Gebrauchsfertig 1L
1 x Bremsbelag vorn SM SX
1 x O-Ring Düsenstock
1 x 50x34,3x1,15 Anlaufscheibe, Kurbelwelle
1 x 50x34,3x0,95 Anlaufscheibe, Kurbelwelle
1 x Bremslichtschalter Original Stecker
1 x 50x34,3x1,20 Anlaufscheibe, Kurbelwelle
1 x Sechskantmutter M8-8-A4K DIN 985
1 x Freilaufrad
1 x Sicherungsblech Lager im Motor
1 x Motorenöl 15W50 Motul
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Kurbelwelle mit Antriebsrad Austausch mit Prox- Pleule Achtung Beschreibung!!!
[3743004]

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322.00EUR

inkl. MwSt., zzgl. Versand

!!!!!Achtung Keinen Zahlung mit paypal möglich da die Regellieferzeit von den Paypal AGB abweicht !!!! Kurbelwelle mit Antriebsrad !!! Die Welle wird Instandgesetzt mit einem Nadelgelagerten Prox-Pleul. Diese Pleule sind auch bei den meisten Cross & Enduro /Motoren verbaut. Eine deutlich höhere Standfestigkeit ist ein Effekt durch das neue Pleule. Das Nadellager ist öldruckgeschmiert. Ein weiter großer Vorteil ist, dass das neue Pleuel 1,5mm länger ist, was zusätzliche Fußdichtungen erforderlich macht (2x) die nicht im Lieferumfang enthalten sind . Dadurch kommt Zylinder und Kopf höher und die Steuerkette entfernt sich deutlich von den Ölkanälen, was somit ein durchschleifen unmöglich macht. Die Technik wird bereits über Jahre im Sportbetrieb unter extremen Bedienungen getestet. Die defekte Welle zu uns schickenund wir prüfen dann ob es sich lohnt die Welle instandzustandzusetzen. Es muss vorher geprüft werden ob und wie die Hauptlagerstellen eingelaufen sind. Dauer der Aufarbeitung ca. 5 Tage !!! Keine Garantie, kein Umtausch, keine Rücknahme ! Exklusiv Anfertigung

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