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1 x Kettenblatt Baghira 45 Z
5 x O-Ring Führungsschiene
1 x Achsmutter 16x1.5 Edelstahl
1 x Kettenspanner 125modell
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1 x Entlüftungsschraube
2 x Bremsscheibenschraube Baghira hinten
3 x Adapterplatte mit Gleitsifte RT vorn
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1 x Hinterrad, rote Felge 17"
3 x Radlager in der Radnabe re/li Baghira Mastiff
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,00 Ausgleichwelle
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1 x Kettenrad Nockenwelle
1 x Achsmutter 16x1.5 original verzinkt
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1 x Steuerkette Prox Dichtung Kupplungsdeckel kokille und Ölfilter
2 x Schraube Spannschiene
1 x Kette DID verstärkt (428) 134
4 x Bremssattel komplett mit Adapterplatte hinten und RT vorn
1 x Tassenstößel 2,625 mm
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1 x Radlager geschlossen 2RS Bild Nr. 15
2 x Tassenstößel 2,925 mm
1 x Splint Fußraste vorn
1 x Führungsschiene oben
1 x Kette Esjot verstärkt (428)
1 x Freilauftrommel mit Freilauf Senkschraube und Nadellager
1 x Tassenstößel 2,700 mm
1 x Kettenschloss Clip für Esjot O-Ring 428
1 x Kurbelwelle Austausch mit Orignal Pleule
1 x Bremsschlauch vorn RT
1 x Radnabe mit Lagern und Dichtring schwarz
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2 x Distanzhülse Antrieb
1 x Kettenschloss (Clipschl.) 428 DID X-Ring
1 x Bremsbelag Lukas RT vorn
1 x Tassenstößel 2,825 mm
1 x Haltebolzen 125er Sattel M10x1
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1 x Zylinderfußdichtungen 125 ccm -180 ccm 0,5mm (Standart)
1 x Bremssattel komplett mit Bremsklötze und Adapterplatte RT vorn
1 x Steuerkette Prox mit Spannerdichtung und Ölfilter
2 x Tassenstößel 2,750 mm
1 x Hülse für Seitenständer 125ccm
1 x Abstandshülse Radnabe innen hinten SM SX
1 x Tassenstößel 3,000 mm
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Kurbelwelle mit Antriebsrad Austausch mit Prox- Pleule Achtung Beschreibung!!!
[3743004]

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322.00EUR

inkl. MwSt., zzgl. Versand

!!!!!Achtung Keinen Zahlung mit paypal möglich da die Regellieferzeit von den Paypal AGB abweicht !!!! Kurbelwelle mit Antriebsrad !!! Die Welle wird Instandgesetzt mit einem Nadelgelagerten Prox-Pleul. Diese Pleule sind auch bei den meisten Cross & Enduro /Motoren verbaut. Eine deutlich höhere Standfestigkeit ist ein Effekt durch das neue Pleule. Das Nadellager ist öldruckgeschmiert. Ein weiter großer Vorteil ist, dass das neue Pleuel 1,5mm länger ist, was zusätzliche Fußdichtungen erforderlich macht (2x) die nicht im Lieferumfang enthalten sind . Dadurch kommt Zylinder und Kopf höher und die Steuerkette entfernt sich deutlich von den Ölkanälen, was somit ein durchschleifen unmöglich macht. Die Technik wird bereits über Jahre im Sportbetrieb unter extremen Bedienungen getestet. Die defekte Welle zu uns schickenund wir prüfen dann ob es sich lohnt die Welle instandzustandzusetzen. Es muss vorher geprüft werden ob und wie die Hauptlagerstellen eingelaufen sind. Dauer der Aufarbeitung ca. 5 Tage !!! Keine Garantie, kein Umtausch, keine Rücknahme ! Exklusiv Anfertigung

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