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1 x Einstellplatte 2,475mm
1 x Linsenflanschkopfschraube M6x25 VA
1 x Ritzel 125 15z esjot
6 x Kolben Bremssattel vorn SM/SX
6 x 50x34,3x1,15 Anlaufscheibe, Kurbelwelle
1 x Gabelvorspannscheibe
2 x Ventildeckeldichtung
1 x Dichtring Cu-A12x15,5 für Ölablassschraube
1 x Freilauftrommel mit Freilauf Senkschraube und Nadellager
1 x Radlager im Dämpfungskörper
3 x Linsenschraube M4x25-H-A4K DIN 7985
6 x Schaumfilter Luftfilter
1 x Fußschalthebel Schalthebel Ganghebel ALU Silber 125
1 x Kettensatz MZ SX 16x52 ( 428 DID X-Ring-Kette) "Gold"
3 x O-Ring Peilstab kokil.
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,15 Ausgleichwelle
2 x Lichtaustrittsscheibe (Blinklichtglas)
1 x Tachowelle Baghira kurze Gabel 82cm
1 x Wellendichtring Vorderrad Baghira
1 x Edelstahlschraubensatz Hauptbremszylinder hinten
1 x Racinggitter
2 x Lichtaustrittsscheibe
1 x Radlager Baghira 21" 17"
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,20 Ausgleichwelle
1 x Einstellplatte 2,400mm
1 x Reifenspanner
3 x Haltebolzen 125er Sattel M10x1
1 x Einstellplatte 2,425mm
1 x DIN 912-M6x25-8.8-A4k Zylinderschraube
1 x Steckergehäuse für Bremslichtschalter und Kabelbaum
2 x Hohlschraube M10x1,25
3 x Ansaugkrümmerdichtung
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,45 Ausgleichwelle
1 x Senkschraube M6x25-8.8-ps si DIN 7991
1 x Auslaßventil 125er
2 x Scheibe 6,4-140
3 x DIN 912-M6x16-8.8-polys-sw Zylinderschr.
2 x MZ SM SX RT 125 Dichtsatz Motor Sand
1 x Kettenradschraubensatz NUR SM SX
1 x Distanzhülse Antrieb
1 x Mutter für Kettenritzel Baghira
1 x Kettenblatt 43 Zähne
1 x Kabelbinder 280x4 sw
1 x Ritzel 125 13z 520 Teilung
1 x Einstellplatte 2,500mm
1 x Schlauch 18"
2 x Kettenrad Baghira 45 Z
1 x Zylinderschraube M6x50-8.8-A4K DIN 912
1 x Achsmutter Baghira hinten
1 x Achmutter Baghira vorn
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,05 Ausgleichwelle
1 x Ritzel 125 16z 428
1 x Zylinderschraube M6x12
1 x M6-8 Sechskantmutter
1 x Arrow DB Killer mit Sicherungsring
1 x Lichtmaschinendeckel graualuminium
1 x Sicherungsblech, Kettenritzel
1 x Antriebszahnrad Pumpen
1 x Tachowelle Baghira lange Gabel 109 cm
1 x Kettensatz MZ SX/SM (520 super verstärkt Kette orange )
1 x Nadellager Antriebswelle
1 x Kettensatz MZ SX/SM (520 DID x-ring gold)
1 x Kettenblatt Baghira 43 Z
1 x Blinkleuchte vorn links bzw. hinten rechts RT
1 x Ständerfeder Zugfede innen
2 x DIN 934-M4-6-A4K Sechskantmutter
1 x U Scheibe 10
1 x Luftfilter Baghira geölt
2 x Sicherungsblech Kettenritzel 660CCM
1 x U Scheibe 8
1 x Staubkappe
2 x Kolben Bremssattel vorn SM/SX
1 x Bremsbelag Lukas vorn SM SX
1 x M10-8-A4K Sechskantmutter
1 x Mutter M6-8-A4K DIN 985
4 x Bremssattel komplett mit Adapterplatte Bremsklötze SM SX vorn Silber
1 x Kettensatz MZ SM 16x49 (428 DID X-Ring-Kette) "Gold"
1 x Stellschraube am Bremshebel
1 x Einstellplatte 2,850mm
2 x Federbein Stoßdämpfer Federbein Bitubo
1 x Lichtmaske Baghira lackiert (glanz)
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,35 Ausgleichwelle
1 x M10-8-A4K Sechskantmutter
1 x Bremslichtschalter vorn Kunststoff Original Domino
1 x Druckbolzen im Hauptbremszylinder vorn Edelstahl
1 x Lampe 12-21/5W-P25-2
1 x Felge 3.50x17
1 x Bremsbelag RACING Beschreibung beachten!!!
1 x 50x34,3x0,95 Anlaufscheibe, Kurbelwelle
1 x Lichtaustrittsscheibe Blinker orange
2 x Lampe 19/10-12 V/10 W DIN 72601-R
2 x Anlaufscheibe 22x16x1,25 Ausgleichwelle
1 x Dichtmanschette groß
1 x Anlaufscheibe 22x16x1,10 Ausgleichwelle
1 x Dichtring Bremsschlauch
1 x Blinkleuchte, vorn rechts bzw. hinten links RT
1 x Zylinderschraube M6X25
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Kurbelwelle mit Antriebsrad Austausch mit Prox- Pleule Achtung Beschreibung!!!
[3743004]

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322.00EUR

inkl. MwSt., zzgl. Versand

!!!!!Achtung Keinen Zahlung mit paypal möglich da die Regellieferzeit von den Paypal AGB abweicht !!!! Kurbelwelle mit Antriebsrad !!! Die Welle wird Instandgesetzt mit einem Nadelgelagerten Prox-Pleul. Diese Pleule sind auch bei den meisten Cross & Enduro /Motoren verbaut. Eine deutlich höhere Standfestigkeit ist ein Effekt durch das neue Pleule. Das Nadellager ist öldruckgeschmiert. Ein weiter großer Vorteil ist, dass das neue Pleuel 1,5mm länger ist, was zusätzliche Fußdichtungen erforderlich macht (2x) die nicht im Lieferumfang enthalten sind . Dadurch kommt Zylinder und Kopf höher und die Steuerkette entfernt sich deutlich von den Ölkanälen, was somit ein durchschleifen unmöglich macht. Die Technik wird bereits über Jahre im Sportbetrieb unter extremen Bedienungen getestet. Die defekte Welle zu uns schickenund wir prüfen dann ob es sich lohnt die Welle instandzustandzusetzen. Es muss vorher geprüft werden ob und wie die Hauptlagerstellen eingelaufen sind. Dauer der Aufarbeitung ca. 5 Tage !!! Keine Garantie, kein Umtausch, keine Rücknahme ! Exklusiv Anfertigung

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